印度海军深陷“拖延症”说好的鲉鱼潜艇呢?

更新:2019-11-14 19:50:21浏览:2745

简介:印度海军深陷“拖延症”多年来,印度一直试图努力发展和壮大海军力量,但结果不遂人愿。印度媒体日前以潜艇项目为例分析称,印度海军的规模和实力长期裹足不前,都是“拖延症”在作怪。鲉鱼级潜艇建造迟缓,并非印度

原标题:深陷“拖延症”的印度海军

多年来,印度一直在努力发展和加强其海军,但结果并不令人满意。印度媒体最近以潜艇项目为例进行了分析,称印度海军规模和实力的长期停滞是由“拖延”造成的。

在14年里,“鲶鱼”项目只完成了不到一半。

《印度防务新闻》网站称,印度于2005年与法国签署了一项在印度建造六艘鲤鱼级常规动力潜艇的合同。合同签署后,没有立即听到关于该项目的消息。直到2017年,第一艘船“卡尔瓦里”才从印度的马扎尔-e-汉造船厂脱离出来,并被期待已久的印度海军纳入汇编序列。今年9月,2号船“坎德尔号”终于完成了服役。此时,3号艇“卡兰杰号”(Karanje)刚刚在船厂下水,要顺利服役至少需要两年时间。

志留系级潜艇的缓慢建造并不是印度海军“拖延”的唯一表现。基洛级潜艇升级的进展也令人惊讶。《印度商业时报》称,针对“印度制造”政策,印度斯坦造船公司决定自行升级从俄罗斯购买的基洛级潜艇,但这一过程耗时9年,比建造新潜艇还要长。

如果说潜艇的建造或升级需要尖端和专业的技术,而这种进展是没有道理的,那么干船坞的建造就一再拖延,没有任何借口。据报道,印度海军计划在孟买海军造船厂建造一个大型干船坞。虽然码头被称为“先进”,但码头主体是一堵长约300米、厚约1.5米的钢筋混凝土墙,施工过程并不复杂。然而,建筑商花了10多年才完成这个项目。

我不是不想快点,这真的是不可能的

“印度国防新闻”网站辩称,推迟不是印度海军、造船厂或研究机构的意图。这是因为印度的造船技术和水平不足以以以期望的速度建造先进的船只。

文章指出,印度的工业基础薄弱,很难在短时间内获得和掌握复杂的制造技术。此外,海军无法获得足够的财政保障。据说印度国防预算的很大一部分用于陆军和空军,而海军只得到一小部分。“海军项目通常不受渴望看到成就的政治家的欢迎,因为它们投资周期长,效率低。”

上级和下级的“傲慢”也影响了印度海军的发展。例如,承担潜艇aip系统本地化研发的印度国防研发组织(Indian Defence Research and Development Organization)一直过于自信,预计会影响志留系级项目最后两艘潜艇的建设。“我们需要自信,但当我们力量不足时,我们需要从别人的经验和技术中学习。"

印度海军犹豫不决

“拖延症”有严重的后果。最直接的原因是印度海军潜艇的严重短缺。尽管“坎德尔”号被吹捧为“世界上最隐秘、最致命”的现役常规潜艇之一,但由于新潜艇制造和采购计划进展缓慢,印度水下部队将陷入无船可用的可怕境地。

印度的“技术洞察”网站建议,要改变现状,第一步应该是改善海军的设备采购程序。“犹豫导致了海军的痛苦。例如,在为鲻鱼级潜艇购买辅助武器时,印度海军一直在与几家德国公司周旋,纠结于一些细节,浪费了大量时间。”

此外,在建立了正确的决策程序并简化了采购程序之后,有必要对印度面临的安全威胁进行正确评估,以最佳方式利用有限的预算资金购买必要的设备,并避免追求奢华和环境。(李慈)

(编辑:罗宇,高红霞)

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